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これは本当なのでしょうか・・・
オービスの手前に看板がある理由 〜CarMe〜

こんなネット記事を見つけました。
オービスの手前に予告の看板がある理由というので

”過去の裁判の判例(写真を犯罪の証拠として採用するためには、撮影の事前告知と犯罪行為の瞬間の撮影が必要)からも、警告看板で事前に告知することはオービスを設置するうえでの義務となっており・・・”
とのことですが・・・

看板で事前告知しないで撮影したら、写真を犯罪の証拠として採用できないので取り締まれないという話になりますが・・・
本当にそうなのでしょうか。

私のツイッター↓に過去の裁判の判決文が載っているリンクを貼りましたが、
https://twitter.com/zukinkinkin2/status/966643959924576256



”警告板は・・・中略・・・捜査機関の運転者に対する警告にとどまるもの”とか
”本件オービス3を使用して速度違反車両を捕捉するためには必ずしも必要不可欠なものではなく”とか
”運転者から警告板の文字等が視認できるか否かは制限速度違反罪の成否を左右するものではないことが明らかである”
と裁判所が言っていたようなので、
看板で事前告知がなくても、運転者から看板が見えてようがなかろうが、警察は写真撮影可能で制限速度違反罪は成立するってことですよね・・・。

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オービス | 19:58:50 | Trackback(0) | Comments(0)
能越道 一部区間実質無料化
IMG_0065.jpg
21日付け北日本新聞から

富山県内能越道の福岡料金所が今年6月末をもって廃止だそうです。
これにより、高岡IC〜福岡IC〜小矢部東ICの間が無料で通行可能になりますね。
高岡IC〜福岡ICの間は国道8号のバイパスとして機能するでしょう。


しかし、どれほど時間短縮になりますかね?
車がほとんど居ない深夜なら能越道経由の方が早いんでしょうけど、昼間は・・。

というのも、多くの車が能越道を経由しようとするとどうなるか・・・
8号線は交通量がだいぶ減って今ほど時間が掛からなくなる一方、
高岡インター入口交差点の右折車線・左折車線・高岡ICの合流流出部が1車線なため
ここが渋滞して時間をロスするするのではないか?という気がします。
また、能越道経由のほうが1.7kmほど距離が長いというのもあります。

車・道路 | 22:41:05 | Trackback(0) | Comments(0)
富山も移動式オービス台数追加のようです
19日月曜に富山県の新年度当初予算案(2018年度)が発表されました。

一通り目を通してみると、ありました!

http://www.pref.toyama.jp/cms_sec/1105/kj00018253-002-01.html
↑平成30年度富山県予算 

http://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00018253/01080211.pdf
2018-2-20.png




可搬式自動速度違反取締装置整備事業 1080万円

富山の移動式オービスが増えます。。

2017-10-7.jpg
※クリックすると拡大できます
↑昨年9月27日付け富山新聞の記事によれば、”2台増やす方向で検討に入った”とあります。
しかし1080万円ですから、同じ機種ならば1台増やすのだと思われます。
また時間を開けてから台数追加するのかもしれませんが、定期的に予算案などをチェックしておきましょうか。

オービス | 21:53:08 | Trackback(0) | Comments(0)
移動式オービス目撃情報 その6
新型移動式オービスの目撃情報をtwitterで上げてくれる人がいらっしゃいますね。

https://twitter.com/anzenpin/status/965563202040811520/photo/1
↑ 砺波市 国道359号 ドライブイン頼成山付近 制限速度60km/h

国道359号線では昨年夏ころからちょくちょく実施されていたようですが、
初めて画像つき目撃情報が出ましたね。

また、先週の16日金曜に国道8号の富山東パーキングでやっているのを見たというツイートもありました。
8号線の場合、今のところ東パーキングが多いようですが、必ずいつかは違う場所でも行われるはずです。

路肩や歩道にまだ雪が多く残っていても、不意を付くように実施してくる。
なんともたくましい^^;;;

富山の移動式オービス目撃情報 | 22:53:31 | Trackback(0) | Comments(0)
三脚の移動式オービスは増加中
死亡事故多発防げ 速度違反取り締まりに「新兵器」 静岡県警 〜静岡新聞〜

静岡県警察も移動式オービス(東京航空計器のLSM-300)を導入するようです。

https://www.pref.shizuoka.jp/police/anzen/jiko/documents/kahansikiobisu.pdf
またリンク先のPDFにありますが、
静岡県警察では”速度違反自動取締中”という予告標識を置くとのことです。
埼玉と岐阜も置いているようですが、愛知と富山は置いてないようです。



また、先週の読売新聞のネット記事(リンク切れ・・・)に出ていましたが
栃木県警察も同じ機種を導入するようです。

さらに、長野県警察も同じ機種を導入という読売新聞の記事がでました。
読売のネット記事はすぐにリンク切れになるようなので、
キャプチャしときました。

狭い通学路でも速度違反取り締まり…小型器導入 〜読売新聞〜
2018-2-17-1.png 2018-2-17-2.png

※囲み内は引用、画像をクリックすると拡大できます


加えて、愛知県警察は3台追加導入だそうです。

携帯型取り締まり装置で車減速の効果 愛知県警 〜中日新聞〜

記事には”今春の組織改編に合わせ、反則処理を担う部署の新設を検討する”とあります。
愛知県警察の場合、約1年前に2台導入して交通機動隊が運用しているようですが、
それでは処理が間に合わなくなるということなのでしょうか!?

2018-2-9.png
こんな感じで③固定式は全然増える気配がないのに
三脚の①可搬式は順調に台数が増えていくという・・・

オービス | 18:17:56 | Trackback(0) | Comments(0)
センシスの新型オービスが壊されたらしい
埼玉県北本市の国道17号にセンシス社の新型オービスが設置されていますが、
レンズ前の樹脂が溶けているようです。

SCOOP!! 最新型オービス放火事件とは? 〜MotorFan〜

また、以下のツイートによると
黒いカバーが掛けられて運用停止状態のようです。
https://twitter.com/tanuki5313/status/961745880075284480/photo/1

誰かが火を放ったのかもしれません。。

2018-2-9.png

このセンシス社製新型オービスですが
上の画像でいう③固定式です。
警察庁主導で2014年10月頃から埼玉県の川口で暫くの間設置されていて、
その後川口のは撤去されましたが2016年3月から北本の17号と岐阜県大垣市に1箇所ずつ計2台設置されています。
これ以降台数は増えていません。

増えているのは①可搬式だったりします。
三脚の近くに警官が2人程度張り付いています。
盗難とか破壊を想定し見張っているわけです。

メーカーも警察も破壊・放火などは想定の範囲内のはずです。
火を放っても内部のデーターは消失しないor撮影後すぐにネット回線を通じてサーバーへ転送する設計のはずです。
②半可搬式と③固定式は壊されたりするし、価格も高いし・・・
①可搬式の導入に拍車を掛けるだけな気がしますけど。

オービス | 21:32:06 | Trackback(0) | Comments(0)

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