投稿日：2006-10-18 Wed

今日は大学の書店に寄ったところ、１１月号の時刻表が発売されていたので、見てみました。
２年前に富山から関西へ鈍行の旅をしたことがありますが、２年前と今回のダイヤ改正後（１０月２１日以降）ではどう変化したかをしらべてみました。

移動した路線は赤線で表示しています。
２年前　　
富山発5:51→乗り換え4回→大阪着12:30
10月21日以降
富山発5:50→乗り換え3回→大阪着12:28

乗り換えの回数は１回減りますが、到着時間はほとんど変わっていません。。。
富山を5:50に出て、敦賀には9:35に着きます。敦賀には新快速が乗り入れますが
9:35以降に出る新快速は10:23までありません。約50分待ちということになってしまいます。
敦賀から6つ先の近江今津を10:10に出る新快速がありますが、この新快速が敦賀まで延長されていれば、ちょうどいい接続になっていたのではないかと予想します。
(敦賀→近江今津は30分かかるので10:10から30分戻すと9:40になる）