投稿日：2008-05-15 Thu

前の記事で「プチ旅行で京急のクロスシート車に乗れた」という内容で書きましたが、それに関する動画をニコニコでまたもや見つけたので紹介させていただきます。

乗った京急のオールクロスシート車は2100形といいますが、シートの方向転換は手動ではできませんでした。
←このシートです。
この車両の転換クロスシートは自動で転換する装置があるようで、終点の三崎口駅で自動転換を見て、なるほど！と思いました。
すべてのシートが一気に転換する様は感動モノです（笑



調べてみたところ、この自動シート転換装置は、関西私鉄の京阪電鉄が世界初なのだそうです。
京阪は電車に地デジのテレビがついていたり、別料金無しで乗れる2階建ダブルデッカー車両がありなんとも豪華な私鉄です。
↓取り上げているサイトを見つけたのでリンクさせていただきます。
京阪電車ギャラリー

投稿日：2008-05-14 Wed

今日は5月14日なので東京メトロ副都心線の開業1ヶ月前となりました。

池袋駅の丸ノ内線ホームへ向かうエレベーターには、「副都心線」の表示がすでに出ておりました。

丸ノ内線と副都心線のステッカーが仲良く並んでいます（笑
池袋駅の丸ノ内線ホームと副都心線（有楽町新線）ホームは離れたところにあり、このエレベータは丸ノ内線ホームへ向かう為のやつで、副都心線のホームには行けないはずなのに、案内がなされています。
これは新たに丸ノ内線ホームと副都心線ホームを結ぶ連絡通路を造るのだそうで、改札内乗り換えができるようになるのだそうです！

私は通学で副都心線（有楽町新線）と丸ノ内線を乗り継ぐのですが、今は一旦改札を出ないといけない為、少々面倒くさいのです。
この連絡通路は私のために造ってくれるのですね（笑）（←絶対違う）

投稿日：2008-03-29 Sat

今日(3月29日)からJR東海のICカード乗車券TOICAの相互利用が開始されます。
つまり、名古屋静岡だけでしか使えなかったTOICAが関東や関西でも使える様になった。
反対に東のSuicaと西のICOCAが名古屋で使える様にもなった。

またJRに乗る時にでもTOICAでタッチしてみようと思います。

画像はSuica･TOICA･ICOCA3枚並べてみました(^^)

投稿日：2008-03-17 Mon

駅にホームには電車の乗車位置を示すものが書かれていたりします。
　
左のやつはJR東日本の東京地区にあるもの
右のやつはJR西日本の関西地区にあるもの

数字は共に何号車の乗車位置かを示しています。
ですが、西のやつは△や○や↑のように記号もついています。

おそらく、東京地区はほとんどが4扉10両編成というように電車の長さが統一されていて、
どこの乗車位置に居ても電車が前に来ますが、（湘南新宿ラインなどの例外もあり）
関西地区は3扉や4扉が混在していて、しかも電車の長さまでもがばらつきがあるからでしょう。
△は3扉車で主に快速系統、○は4扉車で各駅停車、↑は2扉車を示しているものと思われます。

電光掲示板に△3〜12と表示されていたら△１△と△2△に並んでいると前に扉は来ないということですね。


話は変わりますが、最近スパムな投稿が増えてきており、IP拒否やコメント削除をしてきましたが、
前にも増してきたことや、私がスパム投稿を削除する際に誤って大切なコメントまでをも削除してしまったりなど、不都合が増えてきました。
対策のひとつとして、コメント投稿の際に画像認証を追加させていただくことにします。
コメント投稿の際にひと手間増えることとなりますが、ご勘弁くださいm(--)m

投稿日：2008-02-28 Thu

昨日に引き続き鉄分が濃くなっております（笑

京王の電車の行き先表示と種別表示がフルカラーLEDに変わってきているようです。

京王8000系のフルカラーLED表示

京王の最新型の9000系はすでに採用済みですが、8000系にも採用されてきているようです。
従来の3色LEDではできない白色が、フルカラーLEDでは出せるので、すぐにわかります。
京王に限らず、これからはどんどん増えていって、幕は消滅に向かうのでしょう。